Vänern skall icke underskattas som seglingsområde, mer än 23000 öar i totalt 7 skärgårdar vidsträckta vidder där man kan göra ritiga havsseglingar om andan skulle falla på. Det som framförallt skiljer Vänern från Västkusten är att det inte alls är så trångt i hamnar och naturhamnar. Man kan nästan alltid hitta sin egen lilla vik eller ankringsplats. Vattnet är en annan fördel, tänka att kunna segla runt i färskvatten som nästan är drickbart som det är, både båt kropp och själ blir mjuk och fina av Vänerns fina vatten.

Att segla (motorgång uppför Göta älv) från Göteborg till Vänern tar ca 2 dagar, lämpligen stannar man nedanför slussarna i Trollhättan, bra förtöjning finns i Åkersvass där man kan ta en aftonpromenad och titta på de stora slussarna i Trollhättan. Själva slussningen är ganska odramatisk eftersom vatten fylls på underifrån vilket innebär att man slipper en massa strömmar och annat obehag. Lyften är rätt så höga 8-9 meter i varje lyft. Dag 2 kommer man upp till Vänersborg, här passar det bra att bunkra upp ordentligt med proviant och dryck, det är ganska långt mellan livsmedelsaffärerna i Vänern så det gäller att ha bra förråd ombord.

Väl uppe i Vänern så öppnar sig Vänersborgsvikens stora vatten, har man tur och får en öppen vind så kan man ta sig upp mot Ekens skärgård redan dag 3. Väl framkommen till Ekens skärgård kan man vraka och välja mellan naturhamnar men också ta sig in till Spikens fiskeläge, Läckö Slott eller någon av de andra hamnarna i området.

Vill man ha mer segling kan man sticka över till Brommö skärgård strax norr om Mariestad, även här finner man et fantastiskt naturområde med gott om sandstränder, kala klippor och fina små vikar att förtöja i.

Byte av besättning kan med fördel göras i Spikens fiskeläge eller Sjötorp, dessa platser ligger centralt i Vänern, är skyddade för väder och vind, lätt att komma till och från när man kommer från Göteborg samt att man kan bunkra upp båten med drivmedel och mat.

Beroende på väder och vind finns fina möjligheter till segling i Värmlandssjön, Dalbosjön, Vänersborgsviken eller Vattnen norr om Lidköping.

Tillbaka ner till Göteborg går det raskt, medström på 1-2 knop gör att det inte är några större problem att segla denna sträcka på en dag.

Planering och genomförande

Beroende på hur många som är intresserade och hur den preliminära seglingsplanen kommer att se ut kan bytesplats mm anpassa efter de olika besättningarnas tycke och smak. Det är dock viktigt att så tidigt som möjligt få besked om det finns intresse för Vänersegling så att vi kan göra upp ett program för 2012. Är du intresserad av att vara med på denna segling så anmäl det till överfogden Anders Hyllander, ju tidigare desto bättre, anmälan är inte bindande, vi vill bara veta vilket intresse det finns av en sådan här utflykt från hemmafarvatten med vår båt. Om tillräckligt intresse finns kommer vi att sätta ihop en särskild Väner-kommitté som planerar seglatsen 2012.